晋中司机注意山西交警将有4次严查统一行

省公安交管部门从即日起，提前开启“春运模式”。

通过启动全省个交通警察执法站和所有农村交通安全劝导站、开展4次全省集中统一行动，对重点时段、重点路段和节点、重点车辆和驾驶人、重点违法和重点管控对象实行重点管控等措施，全力守护群众平安回家路。

重点时段：

1、节前返乡高峰：2月7日（腊月二十二）至15日（除夕）；

2、春节期间探亲访友高峰：2月16日（正月初一）至21日（正月初六）；

3、公务探亲返程高峰：2月18日（正月初三）至22日（正月初七）；

4、元宵节前后集会、庙会：2月28日（正月十三）至3月3日（正月十六）；

5、学生返校高峰：2月25日（正月初十）至3月3日（正月十六）；

6、务工人员返程高峰：3月3日（正月十六）至12日（正月二十五）；

7、雪、雾等恶劣天气及重污染天气时段。

全省统一行动日：

1、第一次：2月1日（腊月十六）至2日（腊月十七）；

2、第二次：2月14日（情人节）至15日（除夕）；

3、第三次：2月20日（正月初五）；

4、第四次：3月11日（正月二十四）至12日（植树节）。

各支、大队在春运期间组织开展不少于2次主题明确、重点突出、针对性强的统一行动。

重点路段和节点：

1、全省主要运煤通道；

2、事故多发点、段；

3、桥梁、隧道、长下坡、山区背阴路段等易积水、积雪、结冰、团雾易发路段；

4、全省主干高速公路；

5、国省道与县乡村道相结合路段、城乡结合部范围内路段；

6、城乡公交、小微型客车（面包车）、校车主要通行的农村道路；

7、城市火车站、机场、长途汽车站周边道路。

重点车辆和驾驶人：

1、公路客运、旅游客运、“营转非”大客车、危险化学品运输车、校车、小微型客车（面包车）、重中型货车及大中型客货车（B2以上）驾驶人。

2、备案道路运输企业提供的不参加春运的车辆及驾驶人。

重点违法和重点管控对象：

重点查处超速超员超载、酒驾醉驾毒驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、机动车不礼让斑马线、逆向行驶、涉牌涉证、营运客车和旅游包车违反夜间禁行规定通行、校车不按审核路线行驶、危险化学品运输车辆非法运输、大客车违规载货、货运车辆违规载人、重中型货车不靠右行驶等相关违法。

今年的春运将从2月1日开始，至3月12日结束，共40天。为确保春运期间的道路交通安全，市交警支队对春运期间的交通形势进行了研判，制定了相应的措施，并于昨日发布安全提示，为您提供出行参考。

交通安全形势分析

（一）近3年春运期间交通事故情况分析

1、春运期间涉及人员伤亡交通事故形势平稳，但是风险依然存在且高位运行。

2、县乡道路事故占比突出。

3、春运期间超速行驶、逆行、未按规定让行、酒后驾驶是引发交通事故的主要原因。

4、近3年“春运”期间，发生涉及货运车致人死亡事故呈下降趋势。

5、危化品运输车事故呈上升趋势。

6、客运车辆交通安全风险依然比较大。

（二）近3年春运期间交通违法情况分析

1、从违法类型上看，超速是春运期间占比最大的严重交通违法行为,约占违法总数的29.85%（三年平均占比）。另外，逆行、酒驾醉驾、涉牌涉证也是严重危害道路交通安全的交通违法行为。

2、从违法时段上看，春运期间重点车辆严重交通违法行为呈现“两波动一高峰一低谷”的特点。依次为：春运开始第1-12天为波动上升期，严重违法行为逐渐高于平时水平，并呈波动上升态势；春节前1-2天至初二总体为低谷期，严重违法行为数量在节前3天迅速下降；初三至初六严重违法行为数量急剧上升，形成高峰；正月初七至春运结束，严重违法行为呈波动下降态势。

3、从违法驾驶人上看，严重交通违法行为在驾驶人年龄和驾龄分布上都具有“中间高，两头低”的特点，即：年龄在40至45岁之间、驾龄在20至25年之间是发生严重交通违法行为重点人群。

年春运期间道路交通特点、流量及交通安全风险、隐患预判

1道路交通流特点预判

年春节较晚，立春较早（2月4日，腊月十九）春运期间整体气温将高于往年。另外，受学校放假时间提前、国务院清理农民工欠薪力度进一步加大、天然气和煤层气迎峰度冬需求加大、我省经济明显回温等因素影响，今年春运期间交通流将呈现以下新特点：

一是学生流将会提前，学生离校、返校时间将早于往年。

二是农民工返乡时间将推后，返城时间将提前。

三是今年春运期间天然气、煤层气迎峰度冬需求加大，受铁路弃货保客、民航运力有限、互联网电商平台开启年货大战等因素影响，公路货物运输将成为春运期间的物流主体，流量将高于往年，客货混行风险加大。

四是春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流、探亲流、旅游流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。

五是群众回乡探亲、访友需求增加，农村地区交通安全风险将进一步加大。

六是节后客流叠加，压力高于往年。

七是受铁路、民航以及滴滴等互联网约车平台的发展壮大，今年春运期间，长途客运量将有所下降，中短途客运量将稳步上升，加剧了“最后一公里”的管控风险。

此外，与年其他节假日相比，今年春节期间交通流还将有以下特点：一是由于春节期间高速公路将继续实行免收费政策，自驾车探亲、旅游比例将进一步提高。二是春节期间小客车流量将会大幅度增加。三是春节前，人民群众生产生活物资需求十分旺盛，鲜活农产品、日用百货等生产生活物资消耗量大，将会出现节前货运高峰。春节期间货运流量较节前将会下降，春节后（正月初五以后）货运流量将会逐步回升，要特别注意这期间的危化品运输高峰应对。四是随着假日旅游的持续升温，个性化更强、自由度更高的自驾游已成为春节假日的主要出游方式。

2道路交通流量预判

1、机动车保有量逐年增加。近3年来，全省机动车保有量年均增长约10.65%，其中，小微型客车年均增长约为13.4%，机动车保有量稳步增长，小微型客车增长率最高、保有量占比最大，交通流主要组成部分依然是小微型客车。

2、高速公路流量逐年增加。今年春运期间我省客运量将达到万人次，日均62.5万人次，同比增加2.5%，在我省道路、铁路、航空等运输获得长足发展，载客能力稳步增长，特别是全省经济企稳回升的背景下，综合今年春运道路交通特点、我省高速公路近3年流量、我省机动车保有量及年重点节假日高速公路流量来看，预计今年春运期间，我省道路交通流量同比去年将上升15%以上，高速公路总流量预计将达到万辆次，全省总流量将达到万辆次；高速公路日均流量将达到70万辆次，全省日均流量将达到万辆次；最高峰高速公路日流量将突破万辆次，全省流量最高峰将突破万辆次。

3道路交通流量高峰预判

1、春节放假前。2月7日至2月15日（腊月二十二至除夕），出城返乡客流将较为集中，市区各客运场站和市辖各高速道口交通高峰将不时出现。其中，2月13日至14日上午，高速公路、高速道口以及城市快速路出城方向，车辆出行交通压力相对较大，并可能出现车辆积压排队现象。

2、春节放假后。预计2月19日至2月21日（正月初四至初六），将迎来第一波返城高峰，市区和市县各客运场站、高速公路以及城市快速路进城方向，交通压力间或增加。

3、春节前及放假期间。受群众采办年货、休闲逛街、中短途探亲访友以及大型活动等多种因素影响，各市城区客运场站、货物市场、繁华商圈等周边区域以及部分主干道路，将不时出现一定的交通压力。

4、探亲返程高峰。2月18日至2月22日（大年初四至大年初六），相当部分的人将会选择提前返程，要特别注意出现的流量高峰。

5、元宵节前后。2月28日至3月3日（正月十三至正月十六）各地集会、庙会多在元宵节后，城区及主要县乡农村道路压力将会增大。

6、学生返校及务工返城高峰。2月25日至3月3日（正月初十至正月十六）前后，各大高校陆续开学，学生离家返校与群众外出务工交通流相互交织叠加，市区和县市各客运场站周边道路人车交通流量将相对增大。

7、务工人员返程高峰。3月3日至3月12日（正月十六至正月二十五），以中长途出行为主的大批务工人员组成的返程高峰将会是春运期间最后一波流量高峰。

道路交通安全风险及隐患预判

1、春运期间，交通流量增加的主要路段与往年春运及节假日相比将保持一致，预计将集中在全省主要高速公路、国省道、旅游景区周边道路、与国省道相交的县乡道路和广大农村道路。

一是主要运煤通道：G20太旧高速、G5平阳高速、G5京昆高速介休至霍州段、G55二广高速太原至长治段、S46五保高速、S66平榆高速、和榆高速、国道大同、忻州、晋中段、国道吕梁、阳泉段、国道长治段、S省道等。

二是晋冀交界东出口道路，尤其是G阳泉平定县段、G阳泉盂县段、G长治黎城段、G20太旧高速平定县段、G5平阳高速平定县段、S66和榆高速左权段、S76长安高速等路段受冬季储煤量增加因素影响，将进一步加大这些路段的通行压力。

三是以全省24个重点旅游景区为目的地的重要高速出口，尤其是平遥、五台山、皇城相府、乔家大院等连接旅游景区的高速公路出入口。

四是旅游景区集中的主要国省道路，尤其是S66平榆高速段、国道晋中段。

五是以太原为中心的青银高速（太原至旧关、太原至离石）、太长（太原至长治、晋城）、大运（太原至大同、太原至运城）、太原环城（东环、南环、西北环）以及高速公路收费广场。

六是以重点出省通道为主的高速出省口。如旧关（连接河北、山东、北京）、孙启庄（连接北京、内蒙、河北）、军渡（连接陕西、宁夏）。

七是公路治超站点所在道路及其周边道路。

2、全省六处12段交通事故多发路段需要格外







































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