我市最大限度挖掘停车资源回应百姓期盼

增车位缓解停车难补短板提升幸福感

记者郭娟

随着私家车保有量的猛增，市城区停车难问题日益凸显。日益“吃紧”的停车位使得“停车难”成为一个重要的民生问题，它不仅影响了道路通行秩序，也给市民的正常生活带来了诸多不便。

车位少，爱车无处安放；乱停车，罚单紧随而来；秩序乱，百姓苦不堪言。停车难，给城市带来了多种“并发症”。对症下药，缓解矛盾，迫在眉睫。

城市提档升级攻坚行动开展以来，针对我市停车需求和停车空间不足的实际矛盾，市交警部门对全市主次干道以及小街小巷能够规划和施划停车泊位的路段进行了调研，着力在深度挖潜上下功夫。

经过前期大量的细致调研勘察工作，市交警支队从人流量大的商业区、老旧小区、泊车位紧张的高层住宅小区等主要路段和重点区域入手，逐步在市城区全面铺开停车位施划工作，最大限度地释放停车空间，缓解停车难、停车乱。在施划过程中，严格划线标准，确保标识清晰、指示明确、设置规范。同时，对不宜设置停车位的狭窄路段、路口，进一步完善了禁令标志、标线。截至5月8日，市城区共施划停车位个，科学合理的规划有效缓解了百姓的停车难题，进一步规范了停车秩序，也为实现机动车“入位、头齐、顺向”的停车管理目标提供了保障。

顺应民意，小区周边配套完善停车位。曾几何时，市城区领秀铭筑小区，停车一直是个大难题，加之周边商户较多，柳西西四巷、经纬北路一度成为露天停车场，两条路段停满了无序停放的车辆。业主们戏称，“下班回家停车全靠抢”，车位争夺战愈演愈烈。如今，记者走访发现，经纬北路两侧不仅新增了停车位，市交警支队还针对柳西西四巷道路窄的实际，施划了斜线车位，既满足了周边群众的停车需求，也大大提高了停车效率。

施划停车位，百姓受益最直观。小区居民王丽晴说：“以前下班晚了，想找个车位特难，绕着小区开几圈是常有的事。不仅如此，由于空间有限，车与车之间的距离很近，剐蹭事故时有发生。现在好了，经过科学合理的规划，小区周边的道路可以有序停放更多的车辆，机动车整齐划一地停放在车位内，交通顺畅，井然有序。”

在省高校新区，停车位施划工作正在紧锣密鼓地进行中。据了解，高校大队共承担着1万个停车位的增划任务，除去满足13.2万余名高校师生和周边群众的停车需求，还要为即将到来的第二届全国青年运动会做准备，“二青会开幕在即，有4所高校承办比赛项目，届时将有大量的人流、车流汇集于此，车位规划是否合理充足，停车是否便捷，直接关系着晋中的对外形象。我们把晋中学院、太原师范学院、山西医科大学、中医学院4所高校周边可以利用的地方全部纳入了施划范围，并会同市交警支队科技设施中心研究制定了施划方案，对新增停车位进行了科学合理的规划，努力把城市最美的一面展现给八方来客。”

在施划路内停车泊位的基础上，市交警支队因地制宜、巧用空间，根据道路现有通行条件，深挖路外停车空间资源，在符合条件的人行步道上科学施划路外停车泊位，为市民提供停车服务，以缓解停车难题。路内、路外停车泊位双管齐下，柳西路这条拥有十多个老旧校区的小街巷，停车秩序和街容街貌发生了翻天覆地的变化，过去人们来这里面临的是“开车十分钟，停车半小时”的尴尬困境，现如今，泊位充足，停车规范，老街巷也焕发出了新生机。

尤为一提的是，在施划机动车泊车位的同时，为了规范自行车的停放秩序，市交警支队还配套施划了自行车停车位。自行车停车位的设置，既满足了市民日常的停车要求，也避免出现一辆自行车随意占用一个汽车泊位的现象，提高了机动车停车位有效使用率。

规范停车秩序，提升城市形象，还需软硬兼施。在陆续完成市城区增加3万个停车位任务的基础上，市交警支队还坚持将“停车入位、违者必罚、堵路必清”的停车管理理念贯穿到静态管理工作始终，加大路面巡控力度，始终保持严管态势，对私设地锁、圈占停车位等行为进行整改，把规范停车打造成街边小景，真正展现城市的美与优雅。

图为市城区领秀铭筑小区门前，车辆停放井然有序。谢晋摄

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